به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «بهارانه»؛به نقل از پایگاه خبری تحلیلی «عصر همدان»؛ چند روز پیش بود که خبر توقف پروژه مجتمع گردشگری در میدان سردار سلیمانی شهر بهار در شبکه‌های اجتماعی خبرساز شد.

در خبر اولیه، توقف این طرح به‌علت قرارگرفتن در حاشیه و محدوده راه چهار بانده همدان به غار علیصدر موسوم به جاده گردشگری عنوان شد و در خبرها عنوان شد که با مدیران متخلفی که اقدام به صدور مجوز به سرمایه‌گذار کردند برخورد می‌شود.

در این خبر از شهرداری بهار به‌ عنوان متخلف در صدور مجوز بهره‌برداری و حتی از اداره راه و شهرسازی شهرستان بهار نیز به‌عنوان متخلف نام برده شد.

سرمایه‌گذار پروژه در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی عصر همدان گفت: بنده سه ماه پیش، پس از تلاش‌های فراوان موفق به اخذ مجوز برای احداث مجتمع گردشگری در بهار شدم و حدود بیش از دو ماه است که شروع به عملیات خاکبرداری و احداث مجتمع بودم.

وی گفت: طبق قانون و مجوز ساخت، با رعایت حریم راه به‌طول ۲۵ متر از حاشیه راه عقب‌نشینی را رعایت کردم، که لازم به ذکر است پروژه چهاربانده کردن جاده غار‌علیصدر در همان‌ جا در حال انجام است و مهندسان این طرح و مسئولان آن برای سرکشی به‌ نحوه اجرا، در این مسیر تردد می‌نمایند.

این سرمایه‌گذار افزود: اما دو روز پیش، با شکایت شرکت زیرساخت همدان این طرح متوقف شد و علت آن هم قرار گرفتن در حاشیه راه عنوان شده است، اما ما با در نظر گرفتن حریم چهار بانده شدن مسیر، عقب‌نشینی کردیم، ولی عنوان می‌شود که میزان عقب نشینی بایستی ۱۳۸ متر در حاشیه راه باشد.

وی افزود: این متراژ از حاشیه متعلق به مسیرهای شریانی مثل آزاد راه‌ها هستند، در صورتی‌که این مسیر جاده چهاربانده است و در طول مسیر، مجتمع، پمپ بنزین و سازه‌های عمرانی دیگری نیز در کنار جاده ساخته شدند.

بنابر اسناد موجود این مجتمع در محدوده خدمات شهری بهار ساخته شده است.

لازم به ذکر است طرح تفصیلی شهر بهار مدتی پیش توسط استانداری ابلاغ شد که میدان سردار شهید سلیمانی نیز در محدوده خدمات شهری قرار داشته که استعلامات آن نیز از اداره کل راه و شهرسازی اخذ شده و با امضای استاندار ابلاغ شده است.

اما در طول مدت زمانی که این طرح در حال احداث بوده است و مسئولان مختلف ادارات راه و شهرسازی از آن‌جا تردد کرده و هم‌اکنون از آن طرح شکایت شده نیز جای سئوال است که چرا در طول این مدت کسی با این طرح برخورد نکرده است؟

و سئوال بعدی این‌که اگر این مسیر به‌عنوان یک مسیر شریانی مثل آزادراه شناخته می‌شود، چرا در ساخت زیرگذر ریل قطار و روگذر کمربندی شرق به غرب همدان در محدوده روستای هارون آباد، که توسط پیمانکار تحت نظارت اداره راه و ترابری ساخته می‌شود، عرض راه ۱۳۸ متری پیش‌بینی نشده است؟

شهروندان بهاری معتقد هستند که با ادعای شرکت زیرساخت در محدوده شهری بهار، فرصت‌های جذب گردش‌گر و سرمایه‌گذار و پیشرفت شهر بهار گرفته شده و شائبه‌های الحاق شهرستان بهار در قالب یک شهر به شهرستان همدان، قوت می‌گیرد که اهالی شهرستان بهار به‌شدت با آن مخالف هستند.

باید دید سرانجام این ادعای شرکت زیرساخت و توقف این طرح به کجا خواهد رسید؟

انتهای خبر/ع