به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «بهارانه»؛به‌مناسبت روز حمل و نقل عمومی خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی بهارانه با جلال ولی‌اقبال یکی از رانندگان بهاری کامیون گفتگو کرد.

جلال ولی‌اقبال اهل شهر بهار و راننده کامیون است.

وی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی بهارانه از مشکلات و سختی‌های رانندگان خودروهای کامیون گفت: شغل رانندگی با کامیون، مشکلات و سختی‌های منحصر به‌فرد خود را دارد که بسیاری از مردم با سختی‌ها و خطرات این شغل آشنا نیستند. 

ولی اقبال از سختی‌های رانندگان کامیون برای دریافت گازوئیل گِله کرد و گفت: توزیع گازوئیل در بین بعضی از رانندگان مورد نقد و انتقاد است، چراکه بعضی‌ها که کارکرد کیلومتر کامیون‌ها به‌نسبت، کمتر از معمول است، بعضاً ماهیانه ۱۶ الی ۱۷ هزار لیتر سهمیه دارند اما ما که همیشه با کامیون خود درحال کار و حمل و نقل با بارنامه به‌صورت قانونی هستیم، ماهانه ۳ الی ۴هزار لیتر سهمیه گازوئیل‌داریم.

این راننده ماشین سنگین گفت: یکی دیگر از مشکلات رانندگان بهاری این است که هنگامی که به دیگر مناطق برای دریافت بار می‌رویم، مراجعی که بار را به رانندگان می‌دهند، اولویت را رانندگان بومی آن مناطق قرار می‌دهند و رانندگان غیربومی که در نوبت بار توقف کردند با این مشکل مواجه هستند، درصورتی‌که در شهر بهار تقسیم بار اینطور نیست و بومی‌ها در اولویت برای گرفتن بار نیستند.

ولی‌اقبال به نیاز به استقرار نگهبان در برخی از پارکینگ عوارضی‌ها و توقف‌گاه‌ها برای محافظت از اموال رانندگانی که جهت استراحت در آن‌جا توقف نمودند اشاره کرد و گفت: این‌که رانندگان در هنگام شب در برخی از مکان‌ها بتوانند به‌راحتی و با خیال راحت و بدون ترس از خطر سرقت استراحت کنند یک امر ضروری است. 

وی به مشکل کامیون‌های فرسوده انتقاد کرد و گفت: در گذشته طرحی توسط دولت انجام می‌شد که ماشین‌های بالای ۲۵ الی ۳۰ سال را از رده خارج کرده و راننده با تحویل کامیون فرسوده، می‌توانست یک ماشین را از کشورهای اروپایی به نرخ آن کشور که پایین‌تر از نرخ داخلی بود وارد کند که متأسفانه ورود واسطه‌ها به این حوزه و سوءاستفاده از این قانون موجب توقف این طرح شد و الان هم با اسقاط کامیون مبلغی حدود ۷ میلیارد ریال در نظر گرفته می‌شود که جایگزین آن کامیونی با قیمت بالاتر از کشور مبدأ خارجی به راننده ارائه می‌شود که صرفه اقتصادی برای راننده ندارد. 

این راننده کامیون از مشکلات و دست‌اندازهای برخی از جاده‌ها گفت و افزود: برخی از راه‌ها واقعاً استاندارد نیستند و همین چندروز پیش یکی از همکاران بهاری در یکی از جاده‌های استان کرمان در مواجه با دست‌اندازهایی که از آن اطلاع نداشت دچار خسارت سنگینی شد. 

ولی اقبال از قیمت بالای قطعات یدکی اظهار نارضایتی کرد و گفت: تهیه قطعات یدکی در داخل کشور با هزینه‌های بسیار گزافی مواجه است که رانندگان را در هنگام نیاز به این قطعات با مشکل مواجه می‌کند. 

وی در پایان ضمن تشکر از رانندگانی که به قوانین احترام می‌گذارند گفت: کامیون سنگین و رانندگی با آن، کار آسانی نیست و رانندگان خودروهای سواری در هنگام رانندگی و مواجهه با کامیون‌ها باید قوانین را رعایت و حواسشان به نقاط کور کامیون‌ها باشد. 

انتهای خبر/ع